北京商报讯（记者刘洋刘晓梦）3月29日，国家市场监督管理总局发布公告显示，梅赛德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。
其中，自即日起，梅赛德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司召回2018年7月5日—2023年11月2日期间生产的部分进口GLESUV和GLSSUV汽车，共计60470辆。
本次召回范围内部分车辆由于变速箱控制单元软件开发偏差，在驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降到6档的特定条件下，可能导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。
梅赛德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯—奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级变速箱控制单元软件，以消除安全隐患。
同时，自今年8月9日起，北京奔驰汽车有限公司召回2010年12月2日—2014年10月31日期间生产的部分C级、E级及GLK汽车，共计204255辆。
本次召回范围内部分车辆出厂装配的12V蓄电池，在长时间使用后，电解液可能从极柱附近渗出。极端情况下造成蓄电池传感器损坏，空气中的凝结水渗入蓄电池传感器，造成其腐蚀甚至短路，存在起火风险。
北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯—奔驰授权经销商，免费更换当前车辆上还在使用的出厂装配的蓄电池。同时检修车辆的蓄电池线束和蓄电池传感器，如有腐蚀痕迹，则进行更换，以消除安全隐患。
此外，自今年4月17日起，梅赛德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司与北京奔驰汽车有限公司召回2023年2月6日—10月13日期间生产的部分进口C级、S级、EQE、SL和国产C级、GLCSUV汽车，共计94574辆。
本次召回范围内部分车辆的80A保险丝因焊接过程存在偏差，可能造成保险丝连接中断或熔断所需电流过高，导致与其相关联的系统出现故障，车辆可能失去动力，约束系统、仪表显示等受到影响，存在安全隐患。此外，不排除起火风险。
梅赛德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯—奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆更换受影响的保险丝盒，以消除安全隐患。
