近年来，随着法国车企对中国市场的愈发了解，法系车的设计也越来越符合中国人的审美。东风雪铁龙SUV天逸，就是其中的一个例子，它的外观设计越来越让人喜欢，它的品质也越来越令人满意。作为一款合资SUV，天逸的入门价格只需15.27万，并且带有高达20000元补贴的置换政策。相当于用旧车置换天逸，立马给旧车增值2万元。这对于关注车型保值问题的客户来说，完美解决了担忧车型贬值的顾虑。
通过对SUV天逸的底盘调校、空间布局、外观设计、内饰配置、动力性能以及性价比方面分析，可看出天逸，是一款被低估的法系SUV。
底盘稳
向来以"底盘大师"自居的东风雪铁龙，在SUV天逸的身上采用了新的黑科技——PHC自适应液压稳定技术。PHC技术的优势有很多，例如，在颠簸路面，PHC装置吸收冲击能量，减少刚性冲击，触底反弹的速度也会被缓解；因有PHC技术的存在，可将减震器的油液通孔面积设计更大，提升对细微震动的吸收；不仅如此，由于PHC完全是一套被动的机械装置，相比其他主动悬挂系统，它没有任何额外的能量消耗。
SUV天逸搭载PHC自适应液压稳定技术，在低速行驶时可以过滤掉大部分路面震动，避免车内成员受到过多的刚性冲击，带来媲美"魔毯"的乘坐感受。
同时，它也不会牺牲操控性能，高速过弯时，PHC自适应液压避震系统又可以提供充足的侧向支撑力，整车侧倾可以稳定控制在极限范围之内。最终为驾驶者带来"长途不累、簸路不颠、弯道不飘"的"三不"动态驾驶享受。
通过与同级车辆对比，SUV天逸的PHC技术带来的减震效果，展现出超越同级的水准。
空间大
SUV天逸除具有良好的悬架调校外，还有良好的乘坐空间、储物空间以及行李箱空间。
乘坐空间
SUV天逸2730mm的轴距带来的优势是乘坐空间足够宽敞。坐垫对于腿部的支撑良好，加上偏软的质地，保证乘坐舒适。后排座椅角度为27度，坐垫的长度也适中，后排舒适性也有所保证。
储物空间
天逸的前排储物空间表现令人满意，中控台下面有个较大的储物格，可以用于放手机、手包。扶手箱空间也足够大，深度超过一个标准矿泉水的高度，可以容纳许多杂物。此外，在方向盘左侧还设计了卡槽+储物格，十分便于驾驶员放置物品。
行李箱空间
天逸行李箱的两侧设计了储物格，可以放随车工具或灭火器等，两侧还有座椅快速折叠的扳手，这样在车尾也方便折叠座椅。
性价比高
SUV天逸的亮点是舒适，但是它的价格更是亮点——入门级350THP舒适型售价15.27万。比同级的CR-V、RAV荣放入门自动挡车型便宜近三万元，甚至比CR-V的手动入门级车型还要便宜1.7万元。
虽然比竞品低了近三万元，但SUV天逸350THP舒适型的配置并不低，它拥有EPB智能电子手刹、后倒车雷达、DAA1驾驶员疲劳驾驶提醒功能、8英寸彩色高清触摸显示屏+智能手机映射功能。而竞品车型CR-V、RAV4荣放入门级车型都没有配置中控大屏。
此外，东风雪铁龙对SUV天逸还推出高达20000元的置换补贴政策。
整体而言，SUV天逸的"低指导价"，并不是靠偷工减料得来的。相反，它在选材、用料和细节技术上，还下了"功夫"。
外观美
法系车在设计方面从来不会让人失望，SUV天逸同样如此。SUV天逸的外观设计夸张大胆，大量的撞色元素和矩阵组合营造出独树一帜的法式风格。
前大灯采用分体式设计，上面是LED日行灯和转向灯，下面是立体矩阵式LED大灯。天逸车身侧面圆润充盈，流行的悬浮式车顶与车身之间以银色线条点缀，不甘寂寞的底裙板突起两个梯形槽，形状相同又配以色差区分，对称中体现着独立。车顶行李架采用了双色设计，特别又实用。SUV天逸后包围采用了许多的黑色材质，增添越野性，并且采用了双边共两出排气布局，与其个性时尚的定位十分搭配。在夜晚行驶在路上，当尾灯亮起时，比那些"套娃脸"辨识度更高。
内饰多
SUV天逸的车内充斥着大量圆角矩形元素设计，中控台布局简洁规整。双幅式方向盘尺寸适中，手感充实有力。两侧的多功能按键以矩阵形式排列，并在方向盘后方配置了换挡拨片。
SUV天逸的12.3英寸全液晶式仪表盘提供多种主题风格可选。8英寸触控液晶屏，内置系统支持CarPlay与MirrorLink等功能，方便车机互联也提升了科技感。
动力强
SUV天逸有两款发动机可供选择，350THP车型使用的是一台1.6T的发动机，380THP车型使用的是一台1.8T的发动机，均采用6AT变速箱，不同的是380THP车型使用了电子挡把，而350THP车型使用的是传统的机械挡把。
"因你不同"是东风雪铁龙最新的品牌宣传语，在SUV天逸身上确实看到了其独特产品魅力。"明明可以靠颜值吃饭，但非要拼实力"，说的就是SUV天逸。
虽然东风雪铁龙错过了SUV爆发式发展的"春天"，但好在没有错过这个"秋天"，SUV天逸能否带东风雪铁龙重回赛道还未可知，但起码东风雪铁龙已经跑起来了。
