哈弗品牌未来将“告别”“红蓝标”时代，转而以H和F系列，两个产品维度，推进集团年轻化战略。更为重要的是，F和H系列产品将启动“分网”，销售渠道也开展相应的调整。
“哈弗H系列一直扮演着长城汽车的‘中军’角色，F系列未来将进一步丰富产品线，第一款车是F5，接下来还会有F7，主打年轻、时尚，突出性能。”长城汽车销售公司副总经理文飞在接受经济日报-中国经济网采访时说。
自主品牌的“常青树”——长城哈弗品牌，正在悄然进行着一场变革。为应对市场日益突出的年轻化趋势，哈弗这个在人们心目中强调“性价比”和“安全品质”的品牌，正在加速拥抱年轻，哈弗F系列的亮丽登场，仅仅是个开始。
8月21日，长城汽车F系列首款车型F5品鉴和试驾活动拉开帷幕，经济日报-中国经济网记者在采访中了解到，哈弗品牌未来将“告别”“红蓝标”时代，转而以H和F系列，两个产品维度，推进集团年轻化战略。更为重要的是，F和H系列产品将启动“分网”，销售渠道也开展相应的调整。
“哈弗H系列一直扮演着长城汽车的‘中军’角色，F系列未来将进一步丰富产品线，第一款车是F5，接下来还会有F7，主打年轻、时尚，突出性能。”长城汽车销售公司副总经理文飞在接受经济日报-中国经济网采访时说。
据了解，为了进一步阐述哈弗品牌F系列产品的市场定位、价值内涵，预计在即将举办的成都车展前，还将举办“粉丝主题活动”，让大家进一步了解哈弗F系列的炫酷和潮流主张。
聚焦到哈弗F系列首款车型，主办方特意安排了形式多样的试驾活动，包括U型弯道、S弯道、连续弯道、360度影像体验等，并让大家感受了“高环”上的风驰电掣，对于产品性能给出最好的品质“背书”。
从外观来看，哈弗F5的前脸采用大面积点阵式格栅，运动气息突出；前大灯与风格凌厉，车身侧面比例匀称，溜背式设计和前低后高动感双腰线，勾勒出明显的运动SUV风格；车尾部分饱满而舒展，分体式尾灯与车头倒钩式日间行车灯相呼应，设计感十足。
内饰方面，哈弗F5更加突出年轻化，采用环抱式太空座舱设计，红黑配色方案凸显出强烈的运动风格；以红色装饰调巧妙点缀的空调出风口，采用平底多功能运动方向盘与运动风的座椅。
试驾过程中，记者感受最深的莫过于轻盈的方向盘，并配备了3种助力反馈，对于年轻的女性车主而言，既方便又实用。动力组合方面，采用的是1.5GDIT+7DCT匹配，更快的响应、更迅猛的加速体验，也会唤醒年轻人的驾驶热情。
据现场哈弗官方工作人员介绍，为了增强哈弗F5的驾驶乐趣，厂家针对哈弗F5动力系统中的TCU、ECU进行了数据优化。官方数据显示，哈弗F5拥有190Nm/L升扭矩、95%超高传递效率，表现十分突出。特别是在高速U型弯道上，哈弗F5悬架系统良好的支撑能力与EPS电子助力转向精准，营造出较强的驾驶乐趣。
除了以上的传统项目，哈弗F5在多媒体、智能互联等新潮元素上，也下足了功夫。在硬件上，哈弗F5搭载了12.3寸中控屏幕，以及9寸高清液晶仪表，显示效果出众。在智能交互功能方面，哈弗F5的Nuance语音系统好用，正常语速和声量下达命令，系统都能够识别。哈弗F5还拥有7*24h智能私享管家功能，该功能可提供的功能包括资讯、天气、导航等多个领域的服务。
据了解，哈弗F5的售价预计在12-14万元区间，上市时间预计在成都车展前后。随着哈弗品牌年轻化战略的开启，强调“运动轿跑SUV”定位的F5，能否真正俘获年轻消费者的心，不禁让我们拭目以待。（经济日报-中国经济网记者黄春棉）
