北京商报讯（记者刘洋刘晓梦）凯迪拉克以CT6开启“CT”系列轿车命名后，开始自上而下换新轿车产品线。3月23日，上汽通用宣布，国产凯迪拉克CT4将于4月上旬发布。
据了解，凯迪拉克CT4基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造。该车型长宽高分别为4760毫米×1815毫米×1428毫米，轴距为2775毫米。灵感源自V系列高性能车系的黑色蜂窝状中网，以细致密布的网格设计与黑色前唇上下呼应，勾勒出宽体前脸。50:50黄金车身比例融合短前悬、长后悬的布局，更实现驾乘空间与灵动驾趣的完美平衡。
同时，环绕凯迪拉克CT4车身四周的全LED闪电灯组系统，延续家族标志性直列式设计，在黑暗中也能塑造出极具辨识度的车身轮廓；LED转角辅助照明灯在车辆以中低速转弯和变道时自动激活，显著改善盲区照明，提高视野观测能力。
基于对年轻人群个性和审美的理解，凯迪拉克CT4前包围、侧裙、后包围、车窗等，多处大面积使用熏黑饰条；18寸曜黑铝合金轮毂兼顾功能与美学。值得一提的是，功能美学设计也被巧妙融入CT4个性外观中。前置后驱的布局天然有利于减少车辆行进中的尾部抬升，使车身随时保持完美姿态，同时拥有更强扭矩爆发力。小鸭尾扰流板让车辆更凸显灵动身姿，减少高速行驶产生的尾部升力，增加轮胎抓地力，助力车辆应对各种路况。
而在内饰上，凯迪拉克CT4装配的Moli真皮座椅采用打孔工艺，甄选进口高级全粒面皮胚，经多种领先工艺还原柔软舒适的天然触感，完美贴合人体曲面；驾驶员座椅具有记忆存储功能，可个性化设置座椅姿态、后视镜角度等；前排座椅具备越级12向电动调节功能，后排座椅提供中央扶手，并可按6/4比例折叠。
此外，凯迪拉克CT4采用BosePremium优享系列音响系统，14颗高性能扬声器精准分局分布于车内，配合CenterPoint虚拟环绕声技术，AudioPilot噪音补偿等多项尖端音频科技，在车内打造动人声效；前扬声器金属面板采用超薄、超轻设计，并拥有动态定制的打孔图案，与真皮打孔座椅相得益彰。同时，BoseANC主动降噪静音系统通过独特算法抵消噪音，为驾乘者提供更加静谧的座舱环境，配合ESE引擎声浪优化系统缔造出的发动机声浪，带来动静相宜的出众驾乘体验。同级领先的自动双区温控空调系统，提供前部左右分区独立温度控制，出风口位置采用优化设计，出风更加柔和均匀，工作期间可持续强效过滤PM2.5，吸附灰尘、花粉等污染物，让呼吸再无负担。
去年10月，在凯迪拉克品牌之夜上，凯迪拉克CT4首次亮相。该车型将搭载通用最新2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177千瓦、峰值扭矩为350牛·米。传动方面，该车型将匹配8速手自一体变速箱。按照凯迪拉克方面的规划，除CT4，全新一代CT6也将于今年正式上市。
