北京商报讯（记者钱瑜刘晓梦）受新冠疫情影响“跳票”日内瓦车展取消，部分车企转战线上发布新车。3月3日，宝马在线上发布BMWi4概念车。该车型为宝马集团首款纯电动四门轿跑车型，本次亮相的概念车设计已十分接近量产。量产版本将于2021年在宝马慕尼黑工厂开始生产。
“为客户提供‘选择的权利’和‘电动出行’是宝马集团的重要组成部分，未来宝马集团将会推出更多新能源车型。我们已经有超过50万辆宝马集团新能源车行驶在路上，到明年底销量将达100万辆。”宝马集团董事长齐普策表示。
本次发布的宝马BMWi4概念车，采用最新设计语言和第五代eDrive电力驱动技术，配备具有更佳能量密度的超薄电池，最高功率为530马力，可在4秒钟内完成0-100公里/小时加速，最高车速超过200公里/小时，WLTP工况下最大续航里程为600公里。
“eDrive电力驱动技术的开发和生产，包括电池研究都由宝马集团自行完成。”齐普策表示，宝马保证能够满足2020年和2021年欧洲严苛的二氧化碳排放法规。今年，宝马在欧洲的二氧化碳排放量降低大约20%。
据了解，目前宝马集团在全球电动车市场份额超过7%，在欧洲市场份额超过14%。按照规划，2020年宝马集团将推出纯电动宝马iX3、X1、X2及3系插电式混合动力车型；2021年宝马iNext和i4量产版车型将投放市场；到2023年宝马集团产品阵容将扩大至25款新能源车型，其中一半以上将为纯电动车型。
在中国市场，2020年被定调为宝马的“新能源之年”和“品牌之年”。截至目前，新宝马5系插电式混合动力里程升级版、全新一代宝马X5插电式混合动力、宝马i8极夜流星限量版和纯电动宝马i3快充畅行款已率先上市。到2020年底，宝马在华新能源车型将达6款。值得一提的是，2020年宝马iX3车型将在华晨宝马沈阳生产基地投产，该产品将不仅满足中国市场需求，还将出口到全球其他市场。
与此同时，宝马集团还将继续扩展在华经销商网络和公共充电网络。据透露，目前BMWi授权经销商数量近90家，BMW新能源授权经销商网络在华覆盖超400家经销商，凡购买BMW品牌新能源车的客户均可获得免费原厂充电墙盒及免费基础安装服务。预计到2020年底，宝马将在中国建成25万根公共充电桩，覆盖超过300座城市，包括超过7万个直流快充电桩，均配有BMW云端互联APP一站式查找充电桩及快捷支付功能。同时，超过100座BMW品牌充电站已投入使用。
此外，全新电芯技术中心在德国慕尼黑正式启用；华晨宝马大东工厂升级扩建，铁西新厂区建设以及在2020年即将投产的高压动力电池中心二期均顺利进行。2019年11月，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。未来，纯电动MINI车型将从该生产基地走向全球市场。
北京市卫生健康委：体温超过37.3摄氏度，建议去发热门诊就诊
有西方媒体将中国产的疫苗与辉瑞等外国疫苗效果进行比较，称中国疫苗效果不佳，外交部回应
六成不足百元，却可乘车、逛景“优免” 杭州亚运会门票撬动了什么
国家将阶段性降低企业用电成本政策延长至年底 推动降低企业生产经营成本
