今冬初雪如约而至。11月6日晚间开始，伴随着下半年最强寒潮，京城普降白雪。截至目前，北京环卫集团已出动3500余人次扫雪铲冰，确保责任范围内“雪中路通，雪后路清”，方便市民出行。
全市大部分地区降雪在7日14时左右已结束，市气象台11月7日14时05分解除暴雪黄色预警信号。受影响的航线、高速公路等陆续恢复通行。
雪后初晴：高速公路管控陆续解除
降雪给城市交通造成一定影响。首都机场7日计划起降航班494架次，运送旅客4.95万人次。截至8时，已执行航班63架次，取消10架次。雪停后，首都机场航班陆续恢复。
为了确保飞行安全，大兴机场提前备勤328人，安排除雪作业车辆73辆，储备除冰液560吨、融雪剂280吨。截至11时30分，已完成13架航班除冰。
在铁路路段，记者从北京铁路部门获悉，11月6日夜至7日，北京高铁工务段管内5条高铁线路均出现雨雪天气，共组织200余名干部职工在管内22个车站24小时值守待命，截至7日中午，已组织进行除雪应急60余次。针对大风天气，加强对高铁沿线11处重点彩钢处所看守，确保高铁外部环境安全。
在张家口工务段，京张高铁应急预案被启动。京张高铁应急值守人员利用除雪工机具、鼓风机等除雪设备对管内下花园北、张家口、太子城等站内道岔重点设备进行积雪清理。根据天气及现场情况，安排专人盯控道岔区积雪覆盖情况，组织人员对关键部位的积雪进行反复清理，保京张高铁安全畅通，为冬奥运输服务提供有力保障。
此外，G1京哈高速双向白鹿至市界、G6京藏高速进京方向市界至居庸关等多条高速公路和国道封闭。截至10时，首发养护公司已出动除雪人员上千人次，除雪车次323次，施撒固体融雪剂4136吨、液体融雪剂6858吨。16时前后，高速公路和国道管控陆续解除。
市内交通方面，截至11月7日18时，北京公交集团共计175条线路采取临时措施，停驶161条，区间7条，绕行甩站7条。其中市郊线路71条，分别为采取停驶措施57条，采取区间措施7条，采取绕行甩站措施7条。山区线路104条，分别为采取停驶措施104条。
城市道路受影响相对较小。住在石景山的郑女士告诉记者，路上基本没有积雪，通行总体比较顺畅。“我今天去了园博园赏雪，一路过去的路况都是比较好的。”
人人扫雪：部分公园适当留存降雪
马路通行顺畅与扫雪铲冰工作的及时息息相关。北京商报记者从市城管委获悉，全市备勤人员5.6万人次，准备各型除雪车辆设备10791台套，其中多功能除雪车、融雪车、清扫车、清运车等作业车辆6603台，撒布器、推雪铲、滚刷、步道机械等除雪设备4188套，配备人工扫雪工具10万把，全市储备融雪剂3.3万吨、融雪液3万吨。
日前，市城管执法局下发了《关于做好2021-2022年度全市扫雪铲冰工作的通知》。为应对此次雪情，各级城管执法部门提前采取上门、入户、进社区等多种方式，开展对辖区门前三包单位及社会单位进行宣传告知，督促其做好扫雪铲冰准备，引导市民从身边做起，自觉履行公民扫雪义务，主动参与门前、便道、街巷、小区等区域扫雪铲冰工作，积极营造“人人参与扫雪铲冰”的良好氛围。
值得一提的是，铲雪通知中提到了还要坚持“科学、理性、务实、担当”的精神，部分公园、小广场可以适当留存降雪让市民欣赏雪景，把市民需求和扫雪铲冰工作有机结合起来，努力为人民群众创造温暖宜居的生活环境、畅通便捷的出行环境。
家住昌平的王先生告诉北京商报记者：“这次下雪小区里一早就有人扫雪了，不过到了下午雪开始融化、踩的人多了，地面还是有些乱，有几个居民自己过来扫了，这种氛围还挺好的。”
含氯融雪剂会对城市生态造成一定影响。根据要求，融雪剂产品质量要“谁采购谁负责”，各单位在保障城市道路不结冰的前提下，尽最大可能减少融雪剂使用量，在有条件的道路、广场等区域积极推广使用有机非氯融雪剂，保护城市生态环境。
据市城管委相关负责人介绍：“使用融雪剂的区域主要是城市交通主干道。比如立交桥，这些区域气温低的时候容易结冰，对交通造成影响，所以必须使用融雪剂。今年共划定了160处融雪剂禁用区，分布于全市各区，面积达到3625万平方米，这些区域包括步道、小广场等，将通过人工以及使用小型设备等方式除雪。”
截至7日9时，全市城管执法系统共出动执法力量2051人，共检查主要大街1167条，检查、发动“门前三包”单位6212家，检查、发动社区、物业655个，检查、发动其他环境卫生责任单位421个，发动扫雪铲冰群众9738人，市局督察、执法总队共出动17个车组，共检查重点点位209处，检查“门前三包”单位170家，整体检查情况良好。
北京商报记者陶凤王晨婷
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